| 产品特性：快速高强 | 产地：邢台 | 品牌：弘盛瑞达 |
| 剥离强度：?MPa | 密度：2.0g/cm3 | 成膜时间：1小时 |
| 渗出性指数：? | 拉伸粘结性：1.8MPa | 固化时间：2小时h |
| 外观：膏糊 | 固化条件：室温固化 | 规格：40公斤/袋 |
| 系列：HS | 型号：HS | 功能：水泥路面修补 |
| 原产国/地区：中国 | 是否进口： | 漆膜颜色：水泥色 |
| 储存期：6个月 | 强度：50mpa |
抢修料 路面破损修复2小时通车材料
引起水泥混凝土路面病害的原因
由于水泥混凝土具有刚度大、强度高、板体性好、使用寿命长等优点，因此在各类建筑、公路建设中被广泛推广，但是水泥混凝土基面也存在一些弊端。
引起混凝土路面病害的原因很多，包括路基压实不足，地下水和地表水的渗入、施工质量、气温、路面破坏的影响因道路所处自然环境条件和交通条件而异。
混凝土构件强度不足，不仅容易使得建筑或者部分构件的承重能力下降，还会导致整个工程的各方面功能受到严重的影响。
随着时代的不断进步，混凝土作为主要的施工材料，在现代工程中被人们广泛使用。但是在工程施工过程中，由于混凝土强度不足的事故频繁出现，不仅影响了施工的质量，还给人们的正常生活带来了一定的危害。
弘盛瑞达路面修补料 使用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝，厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补，修补后2-3小时能实现快速通车。
产品特点
1、常温下快速固化，路面修补后2-3小时后便可开放交通。
2、体系为碱性体系，与水泥相容性好，并且对钢筋无锈蚀。
3、对人体***害作用，不燃、储存、运输方便、安全环保。
4、粘接力强、抗剥落、耐久性优异，热膨胀系数与砼接近。
5、可使混凝土路面恢复原有性能，同时具备良好的抗渗性。
6、 抗冻融性、耐磨性、和耐腐蚀性（耐酸碱及耐融雪剂）。
弘盛瑞达其他防腐加固材料
空鼓裂缝修补剂：弯曲试验结果表明，灌浆后试件开裂时的刚度均小于完整梁开裂时的刚度，但大于完整梁极限荷载时的刚度。这说明由于开裂截面刚度的恢复，梁的整体刚度得到了部分恢复，因为混凝土梁在试验过程中存在着肉眼不可见或肉眼可见但无法灌浆的细微裂缝，因此梁的整体刚度不能完全恢复。经灌缝处理的裂缝不仅使裂缝处的截面得到修复，而且由于浆液良好的渗透性使裂缝附近的混凝土内部缺陷得到修补，从试验结果可以看出，经灌浆处理的梁的极限荷载值均与完整梁相等或略有提高。混凝土简支梁剪切试验经剪切试验破坏后的混凝土梁裂缝化学灌缝后，除未完全固化的浆液外均不再在原裂缝上开裂。从试验结果亦可看出，经化学灌缝后试验的抗剪强度已基本恢复。
环氧树脂粘钢胶 钢结构加固常用的三种方法 钢结构是当前建筑使用广泛的建材，同时为了让钢结构更加的稳固，要对钢结构进行加固。下 目前钢结构加固的方法可分为三种。加大构件截面法， 改善结构受力体系， 预应力技术加固法。 常用的加大截面的加固方式主要有： 加大截面高度、 加厚翼缘板、 变工形截面为箱形截面等方式。 而增大钢结构截面的主要加固方法为粘钢或贴碳纤维布。 这两种方法对结构本身损伤比较小，而且这几年国内发展得比较快，应用也逐渐增多，但在钢结构建筑物加固应用相对不多，特别是在正常使用情况下的使用寿命仍然存在问题。而且粘钢或碳纤维的施工难度比较大，要将原结构表面进行处理、磨平、光滑后才能粘贴。结构承受动力荷载或高温时可能产生脱胶。
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